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  • 再傳百度造車:擬成立智能電動車企,由吉利代工

    精選 2021-01-08 06:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月7日周四,據(jù)路透社援引兩名知情人士透露,百度計劃組建一家智能電動汽車公司,車輛制造工作將在吉利汽車擁有的工廠進行,兩家公司目前均不予置評。 報道稱,百度將擁有合資公司的多數(shù)股權(quán)和絕對投票權(quán),吉利現(xiàn)有的一些工廠將進行改造以制造智能電動汽車,車輛將利用百度提供的車載軟件和吉利的工程技術(shù)知識。...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • 造車太火!郭臺銘這次"牽手"李書福

    精選 2021-01-14 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    這幾天,國產(chǎn)車“一哥”大動作不斷。本周一,吉利剛宣布完與百度達成戰(zhàn)略合作關(guān)系要一同造車,又牽手富士康,要跨入汽車代工生產(chǎn)行業(yè)。 1月13日下午,吉利控股集團微信公眾號公布,浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司。...

  • 百度高調(diào)造車:憋了8年,李彥宏又趕了個晚集

    精選 2021-02-05 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2月2日,百度與吉利成立的合資智能汽車公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)曝光,合資公司尚未有其他股東入駐,僅百度和吉利兩大股東,其中百度為主導地位,約占合資公司51%的股權(quán);吉利約占49%的股權(quán)。李彥宏早在2013年就已經(jīng)押注自動駕駛領域;2015年,當國內(nèi)造車新勢力大張旗鼓地“All in ”造車時,百度開始加大對無...

  • 吉利汽車與吉利控股成立合資公司

    精選 2021-03-23 10:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    3月23日,吉利汽車與吉利控股訂立框架協(xié)議,同意與吉利控股成立合資公司,在中國從事研發(fā)、采購及銷售包括極氪品牌智能純電動汽車在內(nèi)的電動出行相關(guān)產(chǎn)品,以及提供相關(guān)服務。...

  • 百度宣布組建智能汽車公司,吉利為戰(zhàn)略合作伙伴

    精選 2021-01-11 05:17 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月11日早間消息,百度宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉利控股集團將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。...

  • 百度也要造車了?已與多家車企進行合資談判

    精選 2020-12-16 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)多家媒體報道,百度正在考慮制造自己的電動汽車,公司已與汽車制造廠商進行了接觸,或?qū)⑴c汽車制造廠商組建合資公司。公司同時計劃開發(fā)自動駕駛技術(shù)和網(wǎng)絡連接基礎設施。據(jù)悉,百度已與包括浙江吉利、廣州汽車集團和中國一汽在內(nèi)的汽車制造商就可能的合資項目進行了初步談判,但未達成任何協(xié)議。...

  • 能否成為中國馬斯克,李書福成敗在此一舉

    KZ 2022-05-22 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “進了汽車還得用手機,這是汽車人的恥辱。”中國工程院院士、阿里云創(chuàng)始人王堅,2017年曾在一個行業(yè)論壇上表達了對車機系統(tǒng)的失望。五年過去了,王堅期待中的改變并沒有出現(xiàn)。電商平臺上的車載手機支架依然暢銷,許多購買了新車的車主,仍苦惱于汽車不夠聰明,要么是自帶的導航或者音樂軟件不好用,要么是功能欠缺、交...

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